Elektroauto: Warum das Akku länger hält, als viele glauben | emobicon

Elektroauto: Warum das Akku länger hält, als viele glauben

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Akkus beim Elektrofahrzeug sind oft der Aufhänger für Diskussionen. Es geht um die Gesamtbilanz nach Herstellung und im laufenden Betrieb. Klar ist schon länger, dass die Zyklenfestigkeit für mehrere 100.000 Kilometer ausreicht. Und klar scheint auch: Je grösser die Kapazität der Batterie ist, desto geringer ist die Belastung. Akkus sind besser, als viele glauben.

IONITY: Kostet der Ladevorgang beim Elektroauto bald viel mehr? | emobicon

IONITY: Kostet der Ladevorgang beim Elektroauto bald viel mehr?

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Die Schocknachricht, die für viel Wirbel sorgt: Der Ladenetzbereiber IONITY hat ein neues Preismodell. Demnach erhöht sich der Preis zum Laden eines Elektrofahrzeuges auf 0,79 € pro kWh. Ist der Preis gerechtfertigt ? Welche Alternativen gibt es? Es scheint nicht so schlimm zu sein. Eine Analyse von emobicon

Ladeinfrastruktur: Verbraucherzentrale NRW mahnt New Motion ab | emobicon

Ladeinfrastruktur: Verbraucherzentrale NRW mahnt New Motion ab

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Das Laden von Elektrofahrzeugen an öffentlichen Ladesäulen ist nicht immer transparent. Gewisse Tricks und Erfahrung sind nötig, um transparent und fair zu ausgewiesenen Kosten laden zu können. Jetzt hat sich die Verbraucherzentrale die Preise mal genau angesehen und die SHELL Tochter New Motion abgemahnt.

Elektroauto: Deutliche Verzögerung für höhere Förderung erwartet | emobicon

Elektroauto: Deutliche Verzögerung für höhere Förderung erwartet

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Die von der Bundesregierung mit Autoherstellern beschlossene höhere Prämie für Elektroautos wird sich offenbar um Wochen verzögern. Laut Bundeswirtschaftsministerium muss die EU-Kommission demnach die Subvention beihilferechtlich prüfen. Die Unterlagen sollen dort aber noch gar nicht angekommen sein. Verwirrung bei vielen und eine Anfrage von emobicon ergab nur wage Informationen.

CES: Sony wird Autobauer und Autobauer werden was? | emobicon

CES: Sony wird Autobauer und Autobauer werden was?

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Aus Mobilität von morgen wird Elektromobilität. Das heisst Software, Konnektivität und Management-Systeme. Technischer, komplexer und das braucht Kompetenz. Während der Technikkonzern SONY ein Elektrofahrzeug vorstellt, ist „Made in Germany“ eine Randerscheinung geworden. Ideen und Visionen für die Zukunft findet längst woanders statt.

Elektromobilität: Warum die deutsche Automobilindustrie hinterher fährt | emobicon

Elektromobilität: Warum die deutsche Automobilindustrie hinterher fährt

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Für die deutschen Autobauer war 2019 bereits ein schlechtes Jahr. So produzierten sie so wenig Fahrzeuge wie seit 1997 nicht mehr. 2020 soll die Wende kommen. Bei Elektrofahrzeugen haben sie immer noch nicht viel zu bieten. Probleme mit Software und den richtigen Fahrzeugen schaffen mehr Druck, dabei werden die neuen CO2 Flottengrenzwerte zur Gefahr.

IWR: Alltag mit der Elektromobilität ist unumkehrbar | emobicon

IWR: Alltag mit der Elektromobilität ist unumkehrbar

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Viele Jahrzehnte war der Verbrenner Mittelpunkt der Automobilindustrie. Bis zum Abgasskandal rüttelte keiner am Erfolg, selbst als Start ups mit Elektromobilität Zukunft zeigten. Mittlerweile wird weltweit massiv in Elektrofahrzeuge investiert. Der Sinneswandel kommt spät, aber dieser wird unumkehrbar sein.

Elektroauto: Warum man nun auch mit Rabatten rechnen kann | emobicon

Elektroauto: Warum man nun auch mit Rabatten rechnen kann

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Die Zeit ist reif für Elektrofahrzeuge. Der Druck bei den Autobauern ist gross, denn CO2 Steuer und Klimaziele, aber auch die Mobilitätswende und der Wunsch nach Veränderungen sind deutlich spürbar. Jeder Hersteller hat Superlativen angekündigt. Mit Rabatten kann man lenken, denn auch die Förderungen werden steigen.