Elektroauto: Byton-Chef: “Elektroautos kann heute jeder bauen, der will”

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“Elektro ist kein Alleinstellungsmerkmal”, so die Aussage vom Byton-Chef Carsten Breitfeld. Da die Technik weniger komplex sei kann man heute in den Markt einsteigen. “Elektroautos kann heute jeder bauen, der will”, so Breitfeld. Wichtig wären aber nun digitale Mehrwerte, auf die man setzen wird.

Initiative: emobicon ist Mobilitätspartner für Düsseldorf

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Mobilität ist ein wichtiger Baustein unserer Gesellschaft. Aber im Zeitalter von drohenden Fahrverboten in vielen Städten wird ein Umdenken gebraucht. emobicon ist nun Mobilitätspartner für die Stadt Düsseldorf.

Elektroauto: Das lange Warten auf ein Elektrofahrzeug

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Wieviele Interessenten sich für ein Elektroauto entscheiden, wissen wir nicht. Das Interesse für Probefahrten ist jedenfalls gross. Ist die Entscheidung gefallen, geht die Suche los – nach einem Händler der liefern kann. Das ist allerdings oft frustrierend bei Wartezeiten die ein Jahr sein können.

Elektromobilität: Diese Zuschüsse und Förderungen gibt es vom Bund

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Bei steuerlichen Förderung von Elektromobilität profitieren Arbeitgeber und Arbeitnehmer gleichermaßen. Und wenn man es richtig angeht fallen für das Laden von Elektroautos oder den Bau von Ladesäulen keine Steuern und Sozialbeiträge an. Es gibt einiges zu beachten.

Elektromobilität: Stromer im Fuhrpark

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Immer mehr Unternehmen setzen auf Elektromobilität – wie das BVMW-Mitglied Jenaer Antriebstechnik, das bereits sechs Elektroautos in Betrieb hat. Der Einsatz der wartungsarmen Stromer ist kostengünstig und wird vielfältig gefördert. Wer Elektrofahrzeuge in seine Flotte integrieren will, kann sich auch beraten lassen, zum Beispiel vom BVMW-Partnerunternehmen emobicon.

Automobilproduktion: Zuviele Veränderungen für Autobauer und Politik?

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Die Autobranche erlebt Veränderungen, die sie so schnell offenbar gar nicht eingeplant hatte. Der Abgasskandal und sichtbare Klimaveränderungen wirken auch 2018 als Beschleuniger, doch was kann sie tun ? Kommende Fahrverbote, verkorkste Verkehrspolitik, Elektromobilität. All das und viel mehr treffen Kunden und Unternehmen. Es ist längst Zeit nicht nur anzukündigen, sondern zu machen sonst droht Ungemach – auf vielen Ebenen.