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Elektromobilität erklären
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Elektromobilität zu verstehen & zu erleben.
Elektrofahrzeuge | Ladeinfrastruktur | Förderung | Technik | Alltag | Energie
emobicon Daily
Alles rund um eMobilität emobicon DAILY vom 02.08.2020
» Antriebswende – Warum wir eine zweite Elektrifizierung brauchen » Auf Tour Mit dem Hyundai KONA electric durch`s Land » Tesla Model 3 mit Abstand gefragtestes E-Auto weltweit
Förderung Elektromobilität
Alles zum Thema Förderung
Ladeinfrastruktur: Neues Förderprogramm für Schleswig Holstein
Auch Schleswig Holstein wird elektrisiert. Über 10.000 Elektrofahrzeuge sind aktuell in Schleswig Holstein zugelassen Mit einem neuen Förderprogramm will Schleswig Holstein die Elektromobilität weiter fördern. Dabei spielt die öffentliche Ladeinfrastruktur eine immer wichtigere Rolle. Diese soll mit Hilfe des neuen Förderprogramms ausgebaut werden.
Automobilindustrie
Ladeinfrastruktur
Wallbox, Ladesäule & Co. Ladeinfrastruktur: Neues Förderprogramm für Schleswig Holstein
Auch Schleswig Holstein wird elektrisiert. Über 10.000 Elektrofahrzeuge sind aktuell in Schleswig Holstein zugelassen Mit einem neuen Förderprogramm will Schleswig Holstein die Elektromobilität weiter fördern. Dabei spielt die öffentliche Ladeinfrastruktur eine immer wichtigere Rolle. Diese soll mit Hilfe des neuen Förderprogramms ausgebaut werden.
Flottenmanagement
Rund um den Dienstwagen
Elektroauto: Neue Regelungen für den elektrischen Dienstwagen
Der Deutsche Bundestag hat das Gesetz zur künftigen steuerlichen Förderung der Elektromobilität und zur Änderung weiterer steuerlicher Vorschriften beschlossen. Das betrifft unter anderem die Besteuerung von elektrischen Dienstwagen, aber auch die Steuerbefreiung für das kostenfreie Laden von Elektroautos am Arbeitsplatz. Wir haben uns das mal genau angeschaut.
Fakten Check
Was stimmt wirklich?
Wasserstoff: Im PKW ohne Chance für die Zukunft
Wasserstoff, der Stoff der Träume? Zumindest hört man oft, dass Mann und Frau auf Wasserstoff warten, wenn man von alternativen Antrieben spricht. Und da die Bundesregierung Wasserstoff fördert, glauben viele an einen Durchbruch – irgendwann. Was heute klar ist: Wasserstoff ist eine interessante Alternative. Aber für den Individualverkehr im PKW? Sehr unwahrscheinlich. Die Gründe sind vielfältig: zu hohe Kosten, zu wenig effizient, zu aufwendig in der Logistik. Eine Alternative, die von der batteriebetriebenen Technik längst überholt wurde und auch bei den Herstellern kaum mehr eine Rolle spielt. Warum ist das so?
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Elektroauto: Nissan Leaf 2019 kommt mit 60 kWh Akku
Auf der CES in Las Vegas hat Nissan seinen einen neuen Leaf mit größerem Akku vorgestellt. Diese neue Variante soll bis zu 385 Kilometer weit kommen. Es gibt aber noch einige Fragen
Volkswagen: Warum das Elektroauto ID.3 Softwareprobleme hat
Es soll das Vorzeige Modell sein, der grosse Einstieg in die Elektromobilität. Der ID.3 von Volkswagen. Produziert wird das Modell bereits, aber die Software ist noch unvollständig. An Auslieferungen ist nicht zu denken.
Bundesregierung: Koalition will Fahrverbots-Grenzwerte doch nicht ändern
Der SPIEGEL berichtet, das auf Initiative von BMW die Grenzwerte gelockert werden sollten. Damit wollte die Koalition mehr Dieselfahrer von Fahrverboten verschonen. Nun rücken die Koalitionsfraktionen von diesem Plan wieder ab.
AUDI: Das Elektroauto „e-tron“ mit Motorsound im „Avengers“-Film
Ein Film - ein Elektroauto von AUDI und der Motorsound. Es hätte ein grosser Auftritt sein können, wenn man sich diese Peinlichkeit erspart hätte. Im "Avengers" Film rollt ein "e-tron" mit Sound. Wie erklärt AUDI das ?
Tesla: Die neue Gigafactory in Deutschland wird alles verändern
Tesla will seine neue „Gigafactory“ in Europa, in Deutschland, in der Nähe des geplanten Hauptstadtflughafens BER bauen. Dort will der Autohersteller neben Batterien auch das Model Y fertigen. Doch die Pläne der Kalifornier reichen sogar noch weiter.
Elektroauto SMART: Wird GEELY der neue Partner für den Mini Stromer ?
Daimler prüft im Zuge der neuen Generation des SmartEQ eine Kooperation mit Geely. Laut einem Bericht des "Manager Magazin" seien die Gespräch bereits in einem fortgeschrittenen Stadium angekommen.
Porsche: Der Taycan kann erstmal nicht mit 350 kW laden
Automobilhersteller Porsche nimmt die Ankündigung für sein Elektromodell TAYCAN zurück, dass das Modell mit 350 kW laden kann. Endlich scheint man in der Realität angekommen zu sein, denn sowohl physikalisch als auch aus Gründen des Akkuschutzes ist das kaum realisierbar.
Opel: Händler wehren sich gegen Quote beim Vertrieb von Elektrofahrzeugen
Hersteller sind wegen möglicher Strafzahlungen ab 2020 beim Flottenverbrauch unter Druck und wollen diesen offensichtlich an die Händler weiter reichen. So will Opel seine Vertragshändler zu einer Elektroquote zwingen. Die wehren sich