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Volkswagen: Warum das Elektroauto ID.3 Softwareprobleme hat

Volkswagen: Warum das Elektroauto ID.3 Softwareprobleme hat

Es soll das Vorzeige Modell sein, der grosse Einstieg in die Elektromobilität. Der ID.3 von Volkswagen. Produziert wird das Modell bereits, aber die Software ist noch unvollständig. An Auslieferungen ist nicht zu denken.

Volkswagen: Ein Autobauer der auch Strom verkaufen will

Volkswagen: Ein Autobauer der auch Strom verkaufen will

Vom Autobauer zum Komplettanbieter? Eine gute Idee, die vorher schon einige hatten. Das Problem ist nicht das Elektrofahrzeug, auch nicht der Strom, aber die Bündelung vieler einzelner Massnahmen. Es drohen Schwierigkeiten für diese Zukunftsvision.

Mobilität: Warum Autofahren teurer werden wird !

Mobilität: Warum Autofahren teurer werden wird !

Individuelle Mobilität hat nicht nur einen hohen Stellenwert, sondern ist vergleichbar günstig – zumindest bis jetzt. Für Volkswagen ist klar: Es wird teurer werden und das hat Gründe.

Volkswagen: Mehr Kobalt in Akkuzellen als bei Tesla

Volkswagen: Mehr Kobalt in Akkuzellen als bei Tesla

Volkswagen kündigt sehr viel an, wenn es um alternative Antriebe geht: Akkus, viele Modelle, Veränderungen im Fahrzeugbau. Die Wirtschaftswoche berichtet nun, das die Akkuzellen für VW Elektrofahrzeuge sehr viel mehr Kobalt enthalten werden, als bei Modellen von Tesla

Volkswagen: Preise für Autos werden bis 2023 deutlich steigen

Volkswagen: Preise für Autos werden bis 2023 deutlich steigen

Der Trend zum Elektrofahrzeug ist deutlich. Auch deshalb investiert Volkswagen viele Milliarden in diese Technologie.
Verbrennungsfahrzeuge werden deutlich teurer. Mit Euro 7 sind 3000 Euro mehr Realität. „Wir müssen einpreisen“

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Autor: Mario

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