Elektroautos schon jetzt alltagstauglich

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Eine Untersuchung der HUK-COBURG auf Basis von Telematikdaten zeigt: Knapp die Hälfte der Autos legte in einem Zeitraum von acht Monaten an keinem Tag mehr als 250 Kilometer zurück. Diese Reichweite könnte auch heute schon im Elektroauto ohne Nachladen erreicht werden. Ausgewertet wurden 25 Millionen Fahrten von Teilnehmern des Telematik-Programms „Smart Driver“ der HUK-COBURG mit einer Gesamtfahrtstrecke von 6.800 Erdumrundungen.

emobicon elektromobilisiert Fuhrparkflotten

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Es ist so einfach und doch so schwer. Passende Elektrofahrzeuge für die Flotte zu bestimmen. Die Vorurteile sind groß, kaum Wissen vorhanden, Händler haben oft keine Erfahrung in der Elektromobilität.

Studie: Elektroautos könnten bald so günstig wie Benziner sein

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Richtig durchgesetzt haben sich E-Autos in Deutschland bislang nicht. Einer der Mythen über Elektromobilität ist, das die Fahrzeuge noch zu teuer sind. In der Tat sind die meisten Elektrofahrzeuge in der Anschaffung teurer. Weitere Argumente von vielen ist die geringe Reichweite, aber das ist meist schnell widerlegbar denn die meisten brauchen für den Alltag keine grossen Strecken. Damit könnte bald Schluss sein, denn E-Autos könnten bald so günstig wie Benziner werden, sagt jetzt ein McKinsey-Studie.

Warum Kraftstoffe trotzdem keine Alternative zum Akku sein können

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Dieses Thema wühlt auf und es spaltet. Immer wieder gibt es Diskussionen darüber, wie umweltschädlich die Produktion von Akkus für Elektroautos sein soll.  Vieles sind Mythen, Lügen, oder nur die halbe Wahrheit. Meistens allerdings wird übertrieben und falsch dargestellt. Ist das die Rechtfertigung für den Kraftstoff im Tank und dem Verdrängen der grossen Probleme rund […]

Weder Benzin noch Diesel – die Debatte Klimaschutz und Mobilität

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Den Kampf gegen den Verbrennungsmotor hat die Automobilindustrie selbst entfacht und Umweltbewegungen kämpfen gegen den Verbrennungsmotor. Erst der Diesel – jetzt der Benziner. Elektromobilität kommt – ob die Zweifler, Nörgler und Pessimisten wollen oder nicht. Wegen der schlechten Luft, wegen des Klimas – für die Menschen.   von Heide | emobicon Welche Transportart elektrisch wird, […]

Warum ein Elektroauto Unternehmen vorantreiben kann

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Der Fuhrpark eines Unternehmens wird regelmässig erneuert. Warum nicht mal ein Elektroauto denken. Denn Sie sind viel besser als Ihr Ruf, bieten ein enormes Potential und sparen dabei sogar noch Geld. Von einem besserem Gefühl getragen, darf man auch das Image eines Elektrofahrzeuges nicht unterschätzen. von STEFAN | emobicon Sie unterstreichen, das Sie und Ihr […]

Mit dem Elektroauto in den Urlaub. Geht das überhaupt ?

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Ein Vorurteil ist: Man kann mit einem Elektroauto nicht in den Urlaub. Zu wenig Reichweite, keine Ladestationen und sowieso ist das alles viel zu kompliziert. Stimmt das ?

Das große Klima-Rennen: Verbrenner vs. E-Auto

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Elektroautos sorgen für saubere Stadtluft. Das Klima belasten sie trotzdem, denn Strom und Batterie verursachen CO2-Emissionen. Wir haben aktuelle Studien verglichen, jüngste Ökobilanzen eingerechnet, um herauszufinden:  Ist das E-Mobil umweltfreundlicher als der Verbrenner? von Peter Vollmer | EDISON Zunächst haben wir uns dazu angeschaut, welche Emissionen bei der Akku-Herstellung für E-Autos anfallen. Denn die Akkus […]