Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen? | emobicon

Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen?

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Elektromobilität kommt, daran gibt es keinen Zweifel. Die Frage und das Problem zu gleich ist: Wieviel Ladesäulen brauche ich wirklich und vor allem welche Art der Ladeinfrastruktur ist wichtig? Wir müssen anders denken.

SUV: Autohersteller gefährden mit den „Monstern“ Ihr Image | emobicon

SUV: Autohersteller gefährden mit den „Monstern“ ihr Image

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Autohersteller sollten auf Riesen SUV verzichten, um mehr Glaubwürdigkeit in der Klimadebatte zu erzielen. Das meint Ferdinand Dudenhöffer vom Duisburger Car Institut. Alternativ wäre auch ein Verzicht von Dieselantrieb möglich.

Elektromobilität: „Man muss dafür brennen, sonst wird das nichts“ | emobicon

Elektromobilität: „Man muss dafür brennen, sonst wird das nichts“

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Glaube oder Aberglaube – Überzeugung oder Albtraum. Das Übliche, wenn es um Elektromobilität geht. Dabei ist das alles gar nicht so schlimm. Das meint auch Detlef Fischer, Geschäftsführer des Verbandes der Bayrischen Energie – und Wasserwirtschaft

Opel: Mit dem Corsa „e“ geht das Wagnis Elektromobilität weiter

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Opel wird elektrisch. Nach dem „Ampera-e“ der aber von GM gebaut wurde und als Opel Model in Deutschland eingeführt wurde, kommt nun 2020 der neue Corsa – zuerst als Elektrofahrzeug. Opel verspricht 330 km Reichweite.

Automobilproduktion: Zuviele Veränderungen für Autobauer und Politik?

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Die Autobranche erlebt Veränderungen, die sie so schnell offenbar gar nicht eingeplant hatte. Der Abgasskandal und sichtbare Klimaveränderungen wirken auch 2018 als Beschleuniger, doch was kann sie tun ? Kommende Fahrverbote, verkorkste Verkehrspolitik, Elektromobilität. All das und viel mehr treffen Kunden und Unternehmen. Es ist längst Zeit nicht nur anzukündigen, sondern zu machen sonst droht Ungemach – auf vielen Ebenen.

Warum sich die Autobranche auf magere Jahre einstellen muss

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Neue Höhen bei Absatz und Gewinn, dazu satte Renditen: Deutsche Autohersteller und viele ihrer internationalen Konkurrenten eilten in den vergangenen Jahren von Rekord zu Rekord. Doch diese goldenen Zeiten neigen sich dem Ende zu, wie eine weltweite Studie der Unternehmensberatung AlixPartners zeigt, die manager-magazin.de vorliegt. Autobauer brauchen laut Studie nun „langen Atem“   von Wilfried Eckl-Dorna […]