VW will auch in den Energiemarkt | emobicon

Volkswagen: Ein Autobauer der auch Strom verkaufen will

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Vom Autobauer zum Komplettanbieter? Eine gute Idee, die vorher schon einige hatten. Das Problem ist nicht das Elektrofahrzeug, auch nicht der Strom, aber die Bündelung vieler einzelner Massnahmen. Es drohen Schwierigkeiten für diese Zukunftsvision.

Energiewende: Wir brauchen mehr Elektroautos in der Zukunft

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Ohne Elektroautos keine Energiewende und ohne Energiewende funktioniert die Mobilität von morgen nicht. Einer der Mythen lautet: Das Stromnetz verkraftet viele Elektroautos nicht. Die Energiebranche ist zuversichtlich.

Ladeinfrastruktur: Wegen Neuregelung wird der Ausbau ausgebremst und schwieriger

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Niederspannungsanschlussverordnung – was für ein Wort. Zumindest scheint eines heute bereits klar: Diese vom Bundesrat beschlossene Neuregelung bremst den Ausbau von Ladesäule massiv aus – und das vollkommen unnötig.

Studie: Elektromobilität erfolgreich in das Stromnetz integrieren

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Der VDE und der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) haben in einer Metastudie analysiert, welche Auswirkungen die E-Mobilität auf das Stromnetz hat. Nicht die Anzahl der Elektroautos, sondern die Menge der gleichzeitigen Ladevorgänge in Kombination mit der Netzsituation sind entscheidend.

Elektroauto: Fast 60 Prozent weniger CO2 als Benziner oder Diesel

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Schon heute verursacht der in Elektroautos verwendete Strom deutlich weniger Kohlendioxid-Emissionen als Benzin- oder Dieselkraftstoffe

Energie: Nissan LEAF stabilisiert das Stromnetz

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Damit hierzulande die weltweit beachtete Wende hin zur dezentralen Energieerzeugung durch erneuerbare Ressourcen auch gelingt, sind neue, innovative Lösungen zur Stabilisierung des Stromnetzes nötig.

BMW: Energiewende und Elektromobilität ergänzen sich optimal

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Der Energieversorger Pacific Gas & Elelectric (PG&E) und BMW arbeiten seit 2015 am Projekt Charge Forward in Kalifornien, um Elektromobilität und eine dem Klimaschutz dienende Energiewende miteinander zu koppeln. Bis zu 350 Besitzer von elektrifizierten Fahrzeugen der Marke Mini und BMW, die über einen Stromvertrag mit PG&E verfügen, nehmen an dem Projekt teil.

Studie: Elektroautos könnten bald so günstig wie Benziner sein

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Richtig durchgesetzt haben sich E-Autos in Deutschland bislang nicht. Einer der Mythen über Elektromobilität ist, das die Fahrzeuge noch zu teuer sind. In der Tat sind die meisten Elektrofahrzeuge in der Anschaffung teurer. Weitere Argumente von vielen ist die geringe Reichweite, aber das ist meist schnell widerlegbar denn die meisten brauchen für den Alltag keine grossen Strecken. Damit könnte bald Schluss sein, denn E-Autos könnten bald so günstig wie Benziner werden, sagt jetzt ein McKinsey-Studie.