Politik: Die CDU, die eigene Doppelmoral und die Umwelthilfe

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Die CDU will der Umwelthilfe, die mehrere Diesel-Fahrverbote erstritten hatte, ans Geld. Warum bekommen Sie Recht ? Weil Sie Recht haben. Und die CDU ? Sie kassiert immer wieder hohe Spendensummen der Industrie. In welchem Interesse ? Jedenfalls nicht im Interesse des Volkes. Eine Meinung und der Kommentar von emobicon

Elektroauto: 2019 wird das Jahr für TESLA in Deutschland

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Getrieben von TESLA wird das Jahr 2019 für die Elektromobilität ein grosser Schub werden. Doppelt so viele Neuzulassungen werden erwartet.

Bundesregierung: Elektromobilität wollen und selber Verbrenner kaufen ?

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Wasser predigen und Wein trinken ? So oder so ähnlich sieht es aus, wenn Theorie und Praxis im Fuhrpark der Bundesregierung zusammen kommen.

Elektroauto: Fast alle Hersteller bauen Sie – aber will sie keiner ?

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Eine Mobilitätsstudie sagt: Kaum einer will Elektroautos, obwohl die Hoffnung bei Herstellern und Politik gross ist, das sie sich nun durchsetzen. Aber: Besonders Fahrer von Dieselfahrzeugen zeigen sich wechselwillig.

Studie: Elektromobilität erfolgreich in das Stromnetz integrieren

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Der VDE und der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) haben in einer Metastudie analysiert, welche Auswirkungen die E-Mobilität auf das Stromnetz hat. Nicht die Anzahl der Elektroautos, sondern die Menge der gleichzeitigen Ladevorgänge in Kombination mit der Netzsituation sind entscheidend.

Volkswagen: Vorserienmodelle und weitere Rückrufe im Abgasskandal

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Volkswagen kommt nicht zu Ruhe. Schuld sind sie aber selber: Das Verkehrsministerium prüft nach Informationen von emobicon und dem SPIEGEL Strafen wegen diverser Verstöße gegen die Zulassungsbestimmungen.

Porsche: „Der Verbrenner wird 2030 ein Nischenprodukt sein“

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Auch nach der Elektro Offensive vom Mutterkonzern Volkswagen stellt sich Porsche auf eine zehnjährige Übergangszeit ein. Danach werden Verbrennungsmotoren wohl nur noch eine Nebenrolle spielen.

Studie: Elektromobilität in Wohnanlagen

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Elektromobilität, auch in Wohnanlagen wird zum Thema, denn Lademöglichkeiten dort zu schaffen, kann eine Herausforderung sein. Die Wohnungswirtschaft ist sich der Tatsache bewusst, das die Relevanz zunimmt und der Bedarf ansteigen wird.

Mobilität: Hersteller wollen mit DIESEL Fahrzeugen locken

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Elektromobilität ist da, auch wenn so mancher Hersteller eher in den Ankündigungen Spitze ist. Man spricht von „Übergang zur Elektromobilität“ und will Kunden wegen dem Klimaschutz mit Dieselfahrzeugen locken.

Tankstelle: Wenn kein Kraftstoff mehr benötigt wird

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Ein Elektrofahrzeug braucht keinen Kraftstoff mehr, damit auch keine Tankstelle. Elektroautos brauchen Ladestationen für den Strom. Was wird aus den Tankstellen ? Eine ARAL Studie hat das untersucht.