Ladeinfrastruktur: Hersteller werben mit Eichrecht und haben kaum Produkte | emobicon

Ladeinfrastruktur: Hersteller werben mit Eichrecht und haben kaum Produkte

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Das Eichrecht. Grosses Thema im Bereich Ladeinfrastruktur in der Elektromobilität. Viel Ärger gab es deshalb in den vergangenen Monaten. Jetzt werben Anbieter, dass sie eichrechtskonform sind. Schaut man hinter die Kulissen ist das aber nicht so. Eichrechtskonforme Produkte sind aktuell oft nicht lieferbar. Es dauert noch eine Weile.

Elektroauto: Steuern sparen in Verbindung mit Photovoltaik | emobicon

Elektroauto: Steuern sparen in Verbindung mit Photovoltaik

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Photovoltaik war und ist nicht nur für das Klima gut, sondern in Verbindung mit einem Elektrofahrzeug optimal. Es wird vielfältig gefördert und steuerrechtlich kann man viel Geld sparen, wenn man die Sache gut für sich nutzt.

Energie: Warum ein Blackout durch Elektroautos nicht kommen wird

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Wenn alle Elektroauto fahren wird es einen Blackout im Netz geben ! So die Meinung von einigen Kritikern, die aber nur schwarz malen wollen, weil es Ihnen in den Kram passt ?Energieversorger und Netzbetreiber wie EON haben nun ermittelt, wie viele Investitionen nötig wären, um die Last auszugleichen – und findet die Kosten „überraschend niedrig“.

Elektroauto: Der Streetscooter bekommt einen CCS Lader und wird bidirektional

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Bidirektionale Ladesysteme sind wichtig für Energiewende und Elektromobilität. Mit dem CHAdeMO System gibt es bereits eine Lösung. Jetzt wird ein CCS basiertes System mit dem Streetscooter getestet.

Elektroauto: Wenn das Fahrzeug den Strom für das Haus liefert

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Beim Nissan Leaf funktioniert es und auch Mitsubishi will ein fertiges Produkt anbieten, um das Elektroauto in das private Stromnetz einzukoppeln. Der Strom für das Haus kann künftig damit aus dem Fahrzeugakku kommen. Praktisch und zukunftsorientiert

Ladeinfrastruktur: Wegen Neuregelung wird der Ausbau ausgebremst und schwieriger

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Niederspannungsanschlussverordnung – was für ein Wort. Zumindest scheint eines heute bereits klar: Diese vom Bundesrat beschlossene Neuregelung bremst den Ausbau von Ladesäule massiv aus – und das vollkommen unnötig.

Elektromobilität: Viele Millionen für neue Ladesäulen

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Rund 96 Millionen Euro werden zusätzlich für neue Ladesäulen freigegeben. Das wurde nun in einer Auftaktveranstaltung „Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge als Beitrag zur Energiewende“ bekanntgegeben

Elektroauto: Wenn man unterwegs ist und öffentlich aufladen muss

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Es ist einfacher geworden: Das Aufladen vom Elektroauto an öffentlichen Stationen. Trotzdem war es früher besser, denn mit mehr Elektroautos auf den Strassen, gibt es neue Herausforderungen. Jeder kann zur Verbesserung beitragen !