Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen? | emobicon

Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen?

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Elektromobilität kommt, daran gibt es keinen Zweifel. Die Frage und das Problem zu gleich ist: Wieviel Ladesäulen brauche ich wirklich und vor allem welche Art der Ladeinfrastruktur ist wichtig? Wir müssen anders denken.

Porsche: Der Taycan kann erstmal nicht mit 350 kW laden | emobicon

Porsche: Der Taycan kann erstmal nicht mit 350 kW laden

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Automobilhersteller Porsche nimmt die Ankündigung für sein Elektromodell TAYCAN zurück, dass das Modell mit 350 kW laden kann. Endlich scheint man in der Realität angekommen zu sein, denn sowohl physikalisch als auch aus Gründen des Akkuschutzes ist das kaum realisierbar.

Ladeinfrastruktur: Hersteller werben mit Eichrecht und haben kaum Produkte | emobicon

Ladeinfrastruktur: Hersteller werben mit Eichrecht und haben kaum Produkte

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Das Eichrecht. Grosses Thema im Bereich Ladeinfrastruktur in der Elektromobilität. Viel Ärger gab es deshalb in den vergangenen Monaten. Jetzt werben Anbieter, dass sie eichrechtskonform sind. Schaut man hinter die Kulissen ist das aber nicht so. Eichrechtskonforme Produkte sind aktuell oft nicht lieferbar. Es dauert noch eine Weile.

TOTAL: Tankstellenbetreiber will verstärkt in Ladesäulen investieren | emobicon

TOTAL: Tankstellenbetreiber will verstärkt in Ladesäulen investieren

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Benoit Luc, der Europachef des französischen Mineralölkonzerns Total sieht zwar bei Diesel und Erdgasantrieb eine Zukunft. Dennoch müssen vor allem Autohersteller wissen was sie wollen. Ladesäulen für Elektrofahrzeuge werden für TOTAL immer wichtiger.

Ladeinfrastruktur: Neue Ladepunkte bei Lidl und Kaufland in Berlin | emobicon

Ladeinfrastruktur: Neue Ladepunkte bei Lidl und Kaufland in Berlin

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Bis Anfang 2020 sollen an rund 60 Berliner Supermärkten errichtet werden. Tagsüber für die Kunden der Unternehmen, nachts sollen dort die Fahrzeugen von Volkswagens Carsharing-Service Weshare laden, der in Berlin Ende Juni an den Start geht.

Studie: Gibt es eine Kostenfalle beim Aufladen von Elektroautos?

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Bei einer Untersuchung von Stromtarifen für Elektroautos, die das Marktforschungsunternehmen EuPD Research durchgeführt hat stellte man fest, dass die Tarife sehr unterschiedlich und manchmal undurchsichtig sind. Richtig informiert muss es aber nicht zur Kostenfalle werden.

Elektroauto: Mit dem richtigen Stromvertrag viel Geld sparen

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Eigentlich logisch: Aus der Tankstelle wird die Ladestation. Ein Elektroauto fahren heisst einen höheren Stromverbrauch zu haben. Hier kann man viel Geld sparen, wenn man den richtigen Anbieter nutzt