Elektroauto: Warum das Akku länger hält, als viele glauben | emobicon

Elektroauto: Warum das Akku länger hält, als viele glauben

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Akkus beim Elektrofahrzeug sind oft der Aufhänger für Diskussionen. Es geht um die Gesamtbilanz nach Herstellung und im laufenden Betrieb. Klar ist schon länger, dass die Zyklenfestigkeit für mehrere 100.000 Kilometer ausreicht. Und klar scheint auch: Je grösser die Kapazität der Batterie ist, desto geringer ist die Belastung. Akkus sind besser, als viele glauben.

Behauptung: Elektromobilität gefährdet mehr als 400.000 Jobs | emobicon

Studie: Elektromobilität gefährdet mehr als 400.000 Jobs

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Elektromobilität wird für vieles verantwortlich gemacht – das kennen wir bereits. Klar ist schon länger, das der Umbau der Automobilindustrie Jobs kosten wird. Eine Studie der Bundesregierung macht nun die eMobilität dafür verantwortlich. Ist das so? Die Automobilindustrie widerspricht vehement – zurecht. Ein Kommentar

Elektromobilität: Es muss ein Ruck durchs Land gehen | emobicon

Elektromobilität: Es muss ein Ruck durchs Land gehen

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Es ist keine Überraschung: Autofahrer, die sich umweltschonend fortbewegen wollen, sollten laut einer Studie auf ein Elektroauto – mit Batterie – wechseln. Wasserstoff ist keine Alternative. Zeit für einen Ruck durch das Land.

Scheindebatten und Doppelmoral: Veränderungen müssen sein! | emobicon

Scheindebatten und Doppelmoral: Veränderungen müssen sein!

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Energiewende, Mobilitätswende, Elektromobilität. Viele dieser Schlagwörter stellen klar: Veränderungen kommen. In der Doppelmoral vieler wird viel behauptet und das meiste davon ist heisse Luft. Die Bundesregierung lässt die Lobby entscheiden. Nur das bringt uns allen nichts.

Elektroauto: Verbreitete Lügen beschleunigen die Elektromobilität | emobicon

Elektroauto: Verbreitete Lügen beschleunigen die Elektromobilität

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Das Elektroauto ist an allem schuld. Das kennen wir in regelmässigen Kampagnen beim Verbreiten von Lügen, Unwahrheiten und der ziemlichen Dummheit und Doppelmoral die sich hier am deutlichsten zeigt. Hilft aber nicht: Es beschleunigt die Veränderungen der Mobilität.

Tag der Elektromobilität | emobicon

Elektromobilität: Aufklärung ist der Schlüssel für den Erfolg

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Es ist nicht ungewöhnlich das wir angefragt werden, ob wir Interesse haben zu einem Tag der Elektromobilität zu kommen um in Workshops über unsere Erfahrung zu sprechen. Gern taten wir das auch diesmal bei den Stadtwerken Rhede im Münsterland

Politik: Wird die Förderung von Hybridfahrzeugen eingestellt? | emobicon

innogy: Autostromvertrag bald in anderen Netzwerken nutzbar?

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Viele Karten und Zugänge um Ladesäulen zu nutzen – das war mal. Aber immer noch ist es unübersichtlich, was am Markt wirklich sinnvoll ist, um ein Elektroauto öffentlich nachladen zu können. Bei Innogy tut sich was…

Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen? | emobicon

Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen?

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Elektromobilität kommt, daran gibt es keinen Zweifel. Die Frage und das Problem zu gleich ist: Wieviel Ladesäulen brauche ich wirklich und vor allem welche Art der Ladeinfrastruktur ist wichtig? Wir müssen anders denken.

ADAC: Studie mit falschen Zahlen und Kritik des Umweltbundesamtes | emobicon

ADAC: Studie mit falschen Zahlen und Kritik des Umweltbundesamtes

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Wieder eine Studie zur Elektromobilität. Wieder von jemandem der sich nicht auskennt und wieder jemand der sich widerspricht. Mit veralteten Daten zeigt der ADAC wiederholt das er das Thema nicht versteht und erntete dafür nun harsche Kritik vom Umweltbundesamt.

Elektromobilität: „Man muss dafür brennen, sonst wird das nichts“ | emobicon

Elektromobilität: „Man muss dafür brennen, sonst wird das nichts“

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Glaube oder Aberglaube – Überzeugung oder Albtraum. Das Übliche, wenn es um Elektromobilität geht. Dabei ist das alles gar nicht so schlimm. Das meint auch Detlef Fischer, Geschäftsführer des Verbandes der Bayrischen Energie – und Wasserwirtschaft