Politik: Wird die Förderung von Hybridfahrzeugen eingestellt? | emobicon

innogy: Autostromvertrag bald in anderen Netzwerken nutzbar?

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Viele Karten und Zugänge um Ladesäulen zu nutzen – das war mal. Aber immer noch ist es unübersichtlich, was am Markt wirklich sinnvoll ist, um ein Elektroauto öffentlich nachladen zu können. Bei Innogy tut sich was…

Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen? | emobicon

Elektroauto: Haben wir zu wenig oder die falschen Ladesäulen?

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Elektromobilität kommt, daran gibt es keinen Zweifel. Die Frage und das Problem zu gleich ist: Wieviel Ladesäulen brauche ich wirklich und vor allem welche Art der Ladeinfrastruktur ist wichtig? Wir müssen anders denken.

ADAC: Studie mit falschen Zahlen und Kritik des Umweltbundesamtes | emobicon

ADAC: Studie mit falschen Zahlen und Kritik des Umweltbundesamtes

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Wieder eine Studie zur Elektromobilität. Wieder von jemandem der sich nicht auskennt und wieder jemand der sich widerspricht. Mit veralteten Daten zeigt der ADAC wiederholt das er das Thema nicht versteht und erntete dafür nun harsche Kritik vom Umweltbundesamt.

Elektromobilität: „Man muss dafür brennen, sonst wird das nichts“ | emobicon

Elektromobilität: „Man muss dafür brennen, sonst wird das nichts“

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Glaube oder Aberglaube – Überzeugung oder Albtraum. Das Übliche, wenn es um Elektromobilität geht. Dabei ist das alles gar nicht so schlimm. Das meint auch Detlef Fischer, Geschäftsführer des Verbandes der Bayrischen Energie – und Wasserwirtschaft

Elektroauto: Steuern sparen in Verbindung mit Photovoltaik | emobicon

Elektroauto: Steuern sparen in Verbindung mit Photovoltaik

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Photovoltaik war und ist nicht nur für das Klima gut, sondern in Verbindung mit einem Elektrofahrzeug optimal. Es wird vielfältig gefördert und steuerrechtlich kann man viel Geld sparen, wenn man die Sache gut für sich nutzt.

Tesla: Warum Reichweite und Einfachheit beim Model 3 so besonders sind | emobicon

Tesla: Warum Reichweite und Einfachheit beim Model 3 so besonders sind

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Elektromobilität heisst für viele: Ich komme nicht an. Zu wenig Reichweite. Wirklich? In der Realität stimmt das meistens nicht. Das Tesla Model 3 zeigt wie problemlos der mobile Alltag funktioniert, wenn der Akku groß genug ist. Sehr besonders ist die einfache Bedienung

Energiewende: Wir brauchen mehr Elektroautos in der Zukunft

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Ohne Elektroautos keine Energiewende und ohne Energiewende funktioniert die Mobilität von morgen nicht. Einer der Mythen lautet: Das Stromnetz verkraftet viele Elektroautos nicht. Die Energiebranche ist zuversichtlich.