Kommunen fordern weitere Massnahmen gegen zu viel Dieselabgase

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Vertreter der Kommunen haben die geplanten neuen Modellprojekte vom Bund und den Ländern für einen attraktiveren Nahverkehr begrüßt. Sie fordern aber weitere Maßnahmen gegen zu viele Diesel-Abgase. Es sei gut, dass es jetzt erste Konzepte der vom Bund geförderten „Modellstädte“ gebe

Warum Kraftstoffe trotzdem keine Alternative zum Akku sein können

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Dieses Thema wühlt auf und es spaltet. Immer wieder gibt es Diskussionen darüber, wie umweltschädlich die Produktion von Akkus für Elektroautos sein soll.  Vieles sind Mythen, Lügen, oder nur die halbe Wahrheit. Meistens allerdings wird übertrieben und falsch dargestellt. Ist das die Rechtfertigung für den Kraftstoff im Tank und dem Verdrängen der grossen Probleme rund […]

Klimaschutz ohne die Städte ? Geht nicht !

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Ob New York, Peking oder München: Alle sind Sie im selben Boot und brauchen Unterstützung im Kampf gegen den Klimawandel. Ohne Sie geht es nicht und Sie müssen handeln, denn die Herausforderungen sind enorm. von Harald M. Depta | emobicon Im Prinzip ist man sich einig. In Metropolen, da wo die meisten Menschen leben, sind […]

Autohersteller tricksen bei neuem Abgastest möglicherweise erneut

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Experten hatten schon vor Monaten darauf hingewiesen, das der neue WLTP Modus – für die neue Abgasmessung –  erneut zum Betrügen einladen könnte. Wie hatte EX VW Vorstand mal gesagt: „Wir haben verstanden“. Hat Volkswagen das ? Die EU-Kommission hat nun konkrete Hinweise darauf, dass die Autohersteller auch bei den neuen Abgastests tricksen, um die […]

Das große Klima-Rennen: Verbrenner vs. E-Auto

Veröffentlicht 19 KommentareVeröffentlicht in Batterie, CO2 Emissionen, eMobilität, eMobilität und Umwelt, Gastbeitrag, News, Umweltbilanz, Verbrenner vs. Elektro

Elektroautos sorgen für saubere Stadtluft. Das Klima belasten sie trotzdem, denn Strom und Batterie verursachen CO2-Emissionen. Wir haben aktuelle Studien verglichen, jüngste Ökobilanzen eingerechnet, um herauszufinden:  Ist das E-Mobil umweltfreundlicher als der Verbrenner? von Peter Vollmer | EDISON Zunächst haben wir uns dazu angeschaut, welche Emissionen bei der Akku-Herstellung für E-Autos anfallen. Denn die Akkus […]